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Avions Allemands et Axe

Bf 110C "Zerstörer"

Bombardier lourd.
Brillant en Pologne. C'est la version la plus courante du Bf-110 pendant la bataille d'Angleterre (mais lourdes pertes).
2 canons de 20 mm, 1 x MG 15, 2 x MG 31, 2 SC ou 2 AB 350

Bristol 142 M "Blenheim I"

Bombardier léger / Appareil de reconnaissance longue distance. Avion d'affaire transformé en bombardier par la RAF.
Manque d'armement défensifs, fragilité de la cellule, faible charge de bombes.
1 x 7.7 mm, 1 mitrailleuse Vicker K, 454 kg de bombes.

Mk.I = Appareil acheté par la Finlande à la Grande Bretagne, et construit sous licence ensuite.
Dans le jeu = 1000 lbs de bombes.

FW-189A-2 "Uhu"

Appareil de reconnaissance.
Servit pendant toute la guerre à la reconnaissance tactique, surtout sur le front Est, mais aussi en Afrique du Nord.

A2 = 2 x MG 17, 4 x MG 81Z, 4 bombes de 50 kg.

FW-200C-3/U4 "Kondor"

Patrouilleur océanique.
Initialement, avion civil de records, ayant servi au transport des personnalités du Reich, il sert ensuite à la reconnaissance maritime. Utilisé aussi comme avion de transport. Mais trop fragile pour des rôles de combat.
A l'entrée en guerre, c'est l'unique avion à grand rayon d'action disponible en Allemagne.

200C = Carrière militaire commençant en 1940. Surnommé "Fléau de l'Atlantique", les alliés le poursuivent avec des chasseurs à grand rayon d'action
200C-3/U4 = armement accru : 1 canon MG 151/20, 5 x MG 131, 2100 kg de bombes.

He-111Z Zwilling

Remorqueur de planeurs (ex : Me 321 "Gigant") ou de cibles. Production limitée (12 exemplaires). Couplage de deux He 111H-6 avec ajout d'un cinquième moteur au milieu.

Hs-129B

Avion d'attaque au sol. Utilisé contre les chars.

B-2 = Début 1943. Participa à la bataille de Koursk.
2 canons MG 151/20, 2 x MG 131.
Dans le jeu : divers conteneurs ou bombes (1 SC 250)

B-3 = Développement final.
1 canon de 75 mm, 2 canons MG 151/20, 2 x MG 131.
Dans le jeu : aucun emport.

Ju-52

Appareil de transport. Le plus célèbre des avions de transport avec le Dakota. Peut opérer à partir de pistes courtes.
Dans le jeu = 18 parachutistes.

3mg7e = Modèle classique. Bénélux et Afrique du Nord. 4 x MG 15
3mg5e = Modèle avec flotteurs : hydravion.

Ju-88

Bombardier moyen.
Mistel = appareil composite (FW-190A-8 et Ju-88A-4)

Me 210Ca-1

Successeur prévu du Bf-110, mais problèmes de mise au point.

Les hongrois acquièrent la license, et sortent en 1943, avec un autre moteur, une version satisfaisante. Les 2/3 de la production seront utilisés par la Luftwaffe :
Ca-1 = Chasseur lourd / bombardier rapide.
2 canons MG 151/20 (avant), 2 x MG 17 (avant), 2 x MG 131 (arrière), 1000 kg de bombes

Ca-1 Zerstörer = Chasseur anti-bombardier lourd et appareil d'attaque au sol
2 canons MG 151/20 (avant), 1 canon de 40 mm (avant), 2 x MG 131 (arrière)
Grande puissance de feu, mais trop lourd et taux de montée médiocre.
3 ou 4 seulement furent utilisés par la RHAF.

Me-321 "Gigant"

Planeur géant.
Armature en métal recouvert de toile. Capable de transporter des chars. Remorqué par 3 Bf-110 ou 1 He 111Z
4 ou 5 x MG 15

Me-323 "Gigant"

Appareil de transport. C'est un Me-321 avec 4 ou 6 moteurs.
Sa lenteur le rendait vulnérable : en transportant des troupes allemandes en Tunisie, 14 furent abattus par des Beaufighter
Dans le jeu = 2 canons MG 151/20, 5 x MG 15, 32 parachutistes.

Ar-196A-3

Chasseur Hydravion à flotteurs. Embarqué à bord des navires ou patrouilles le long de la Mer du Nord et de la Manche.
A-3 = 1940. appareil de reconnaissance, appareil embarqué, hydravion à flotteurs
2 canons de 20 mm, 3 x MG 17, 2 bombes de 50 kg

Fi-156 Storch

Avion de liaison.
Décolle et atterrit sur de courtes distances (60 m et 20 m), et peut faire du "surplace" en vol.

M.S 406 et 410

Chasseur standard de l'armée française en 1940.
2 x 7,5 mm, 1 canon de 20 mm
inférieur en vitesse et en armement.
MS-410 = armement renforcé dans les ailes. 4 x 7,5 mm

Mörkö Morane

Chasseur finlandais.
Morane cédé aux finlandais, qui reçoit un moteur russe plus puissant (1100 ch au lieu de 860) et un armement supérieur.
Possibilité d'ajouter des skis.
2 x 7,5 mm, 1 canon MG 151/20

Gladiator

Chasseur biplan. 1934-1942.
Très maniable.
216 exemplaires vendus à 12 pays.
Le Gladiator a été utilisé en Suède sous le nom de J8A.
4 x 7,7 mm

Macchi MC.200 "Saetta"

Chasseur italien. 1940 (Malte, et ensuite, Balkan, Afrique du Nord, Front de l'Est)
Meilleur chasseur italien. Très maniable mais armement insuffisant.
2 x 12,7 mm

Macchi MC.202 "Folgore"

Chasseur italien. 1941 (Malte, et ensuite, Lybie)
Armement léger pour les missions de chasse, surtout contre les bombardiers lourds.
2 x 12,7 mm, 2 x 7,7 mm

Avions Russes

Avions IA :
russes

DB-3

Bombardier lourd. "DB" est l'acronyme de "Dalni Bombardirovschik", "bombardier à long rayon d'action" en russe.
3 x 12,7 mm, 1000 kg de bombes. FAB 1000, 500, 250, 100 et 50

3M = moteurs M 87B
3T = bombardier torpilleur. 1 torpille Type 45-12

DB-3F

Le DB-3 F marquait une évolution assez fondamentale par rapport au DB-3 d'origine. Les moteurs étaient plus puissant et le nez tôlé était remplacé par un transparent.
3 x 12,7 mm, 1000 kg de bombes. FAB 1000, 500, 250, 100 et 50

En 1940, avec le changement de dénomination des avions russes, le DB-3 prend le nom de son concepteur, Sergei Ilyouchine, et devient l'IL-4

IL-4

Bombardier lourd. L'Ilyouchine 4 sera le bombardier stratégique russe le plus employé pendant la guerre, leur équivalent du B-17 ou du Lancaster. Sa carrière de guerre commence pour de bon lors de l'invasion allemande. Ce sera le premier avion russe à mener un raid contre Berlin (le 8 août 1941).
Outre son rôle de bombardier stratégique, il fut également utilisé comme avion torpilleur, l'appui au sol et le remorquage de planeurs.
2 x 7,62 mm, 1 x 12,7 mm, 1000 kg de bombes. FAB 1000, 500, 250, 100 et 50, 1 torpille Type 45-12

Pe-8

Bombardier lourd. Pendant la guerre, les Russes se concentrèrent sur les avions tactiques, délaissant les quadrimoteurs de bombardement stratégique. La seule exception furent les quelques centaines de Pe-8 (baptisé initialement "TB-7"). L'avion est excellent, rivalisant de vitesse avec les chasseurs allemands et volant plus haut. Il changea plusieurs fois de moteurs pendant la guerre, accroissant son autonomie et sa charge utile.
Il commença la guerre contre l'Allemagne par un raid sur Berlin et la fini de la même façon, 4 ans plus tard.
1 canon de 20 mm, 1 x 12,7 mm, 2 x 7,62 mm, 4000 kg de bombes.

SB 2

Bombardier lourd. Participent à la guerre d'Espagne dans la situation comfortable d'avions volant trop haut et trop vite pour pouvoir être intercepté par les chasseurs ennemis. La situation était très différente quelques années plus tard, quand l'Allemagne envahit l'URSS. Leurs pertes s'accumulèrent, mais faute d'un remplaçant, ils continuèrent à servir en première ligne jusqu'en 1943.
4 x 7,62 mm , 6 bombes de 100 kg

100A = 6 FAB 100
103 = 2 FAB 500

Su-2

Avion d'attaque au sol. Le Su-2 à sa sortie est un bon avion d'appui tactique, maniable et convenablement blindé. Plusieurs fois remotorisé, il n'atteindra jamais des performances tout à fait satisfaisantes. Comme le Sturmovik remplissait mieux la même fonction la production stoppe en 1942.
5 x 7,62 mm, 600 kg de bombes.

Tu-2

Bombardier moyen. Le Tu-2 surclassait largement le Pe-2 qu'il était censé remplacer, mais la fabrication du prédécesseur battait son plein et les Russes continuèrent à le produire en quantité plus importante que son successeur jusqu'en 1945.
Tu-2S = 2 canons de 20 mm, 3 x 12,7 mm, 2270 kg de bombes.

Li-2

Appareil de transport. Utilisé également comme bombardier contre les navires. C'est un Dakota/DC3 produit sous license par les russes.
3 x 7,62 mm, 1 x 12,7 mm, 2000 kg de bombes.

MBR-2

Appareil de reconnaissance, hydravion à coque.
C'est cette version qui fut utilisé en grande nombre, d'abord contre la Finlande puis contre les Allemands. Toutes les flottes soviétiques en firent un large usage. Il était fort apprécié pour sa solidité et sa fiabilité.
2 x 7,62 mm, 200 kg de bombes.

U-2VS

Bombardier léger, avion de liaison, reconnaissance. Biplan.
Son rôle le plus spectaculaire fut celui de harceleur nocturne. Sa discrétion et sa maniabilité en faisait une machine quasiment impossible à intercepter.
1 x 7,62 mm, FAB 250, 100, AO10

Nieman ou Neman R-10

Avion de reconnaissance, avion d'attaque, bombardier léger.
3 x 7,62 mm, 6 FAB 50

G-11

Planeur. Largement utilisé sur tous les fronts (not. Biélorussie 1943). Servait à traverser les lignes ennemies pour ravitailler des partisans.
12 soldats avec armes.