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Avions américains

B-17 "Flying Fortress"

Bombardier lourd. Acteur par excellence des bombardements stratégiques en Europe pendant la Seconde Guerre Mondiale.
Comparé à son alter ego, le Liberator, le B-17 était beaucoup plus résistant aux coups ennemis et volait mieux en formation, mais sa charge de bombe était nettement inférieure
5 x 7,65 mm, 217 kg de bombes.

D = 4000 lbs de bombes,
E, F et G = 8000 lbs de bombes

B-24 "Liberator"

Bombardier lourd. Le B-24 bénéficiait d'un rayon d'action plus étendu que son compagnon et de meilleures performances en altitude. Il était aussi plus vulnérable aux attaques de chasseurs ennemis et moins utilisable en formation serrés.
B-24J = Août 43 à décembre 44. 10 x 12,7 mm, 3629 kg de bombes (16 bombes de 500 lbs)

B-25 "Mitchell"

Bombardier moyen. Utilisé comme bombardier tactique en Europe et dans le Pacifique. Plus récent et plus puissant que le A-20
B-25C = 2000 lbs de bombes,
B-25G et H = 3000 lbs de bombes, FAB 50, 100, 250, 8 roquettes.

B-29 "Superfortress"

Bombardier lourd. Juillet 43. Instrument privilégié de la campagne de bombardement stratégique contre le Japon, à partir de la Chine, et ensuite des Mariannes (îles de Saipan et de Guam).
1 canon de 20 mm (100 coups), 12 x 12,7 mm (12000 coups)

20000 lbs de bombes


Bristol 142 M "Blenheim IV"

Bombardier léger / Appareil de reconnaissance longue distance. Avion d'affaire transformé en bombardier par la RAF.
Manque d'armement défensifs, fragilité de la cellule, faible charge de bombes.
4 x 7.7 mm, 1 mitrailleuse Vicker K, 454 kg de bombes.

Mk.IV = Amélioration du Mk.I : moteur plus puissant, meilleur armement, autonomie. Nez vitré plus long.
Dans le jeu = 1000 lbs de bombes.

Utilisé jusqu'en juin 1943. Remplacé par les Mosquito et les Boston

Grande Bretagne
Mosquito B.MK.IV, 1941

Première version bombardement.
Première sortie 31 mai 1942 sur Cologne.


PBN-1 "Nomad"

appareil de reconnaissance, hydravion à coque. Très proche du Catalina, il s'en distingue essentiellement par son empennage arrière plus élevé.

C-47 "Skytrain"

Appareil de transport. Version militaire du DC-3. Dakota I pour les anglais.


Hawk 75A "Mohawk"

Chasseur. Le Hawk 75 était la version d'exportation du P-36. La version la plus importante fut le Hawk 75A.
Ils participèrent brillamment à la Campagne de France, puis furent envoyés en Afrique du Nord (combat contre les Wildcat). Certains modèles, furent utilisés par les Finlandais contre les Russes, de 1941 à 1944.
A-3 = 6 x 7,5 mm
A-4 = la plus construite. 4 x 7,7 mm, 181 kg de bombes.

TBF-1 "Avenger"

Torpilleur, appareil embarqué. Arrivent dans le Pacifique au cours de 1942 pour remplacer les TBD-1 'Devastator'. Présents à Guadalcanal et aux Salomons.
1 x 7,7 mm, 2 x 7,62 mm, 1 torpille de 559 mm.

TBF-1C = 2 x 12,7 mm, 2 x 7,62 mm, 1 torpille de 559 mm.

USA
TBM-3 "Avenger"

Torpilleur, appareil embarqué. TBF-1 avec des ailes renforcées pour permettre l'emport de roquettes ou d'autres charges sous les ailes ainsi qu'un nouveau moteur.
3 x 12,7 mm, 1 x 7,62 mm, 1 torpille de 559 mm.


Grande Bretagne
Avenger Mk III

Version anglaise du TBM-3.
2000 lbs de bombes, roquettes, 1 torpille Type MK13

Avions japonais

Japon
A5M4 "Claude"
B5N2 "Kate"

Torpilleur, appareil embarqué. Remplace le B5N1 dès 1941 grâce à son moteur plus puissant et plus fiable. Participe à Pearl Harbor et jusqu'en 1943.
2 x 7,7 mm, 1 torpille de 457 mm.

 
B6N2 "Tenzan"
G4M2e "Betty"

Bombardier lourd. G4M2a reconverti en transporteur de fusée suicide Okha. Utilisé essentiellement à Okinawa.
4 canons de 20 mm, 2 x 7,7 mm, 1 torpille de 457 mm

H8K1 "Emily"

Hydravion à coque, appareil de reconnaissance. Fin 1940. Probablement le meilleur hydravion jamais produit. Il pouvait effectuer des missions de 24 heures d'affilée tandis que son armement défensif le rendait dangereux même pour les chasseurs ennemis.
4 canons de 20 mm, 6 x 7,7 mm, 2 torpilles de 457 mm

Ki-21-I "Sally"
Ki-21-II "Sally"
Ki-46-III 'Shitei' ou "Dinah"

Appareil de reconnaissance en haute altitude. Sa vitesse lui permettait de remplir ses missions facilement. Entré en service début 1943 dans sa version III. Ses excellentes performances amènent à en faire un chasseur lourd.

Kai = version modifiée pour intercepter les bombardiers en haute altitude. 1 canon de 37 mm (tir oblique), 2 canons de 20 mm (nez)
Otsu = attaque au sol. 2 canons de 20 mm (nez)
Recce (reconnaissance, recherche et attaque)

L2D "Tabby"

Appareil de transport. 1939 à 1945
Version japonaise du Dakota/DC3 produit sous license pendant toute la guerre.
L2D2 = version équipée de moteurs japonais.
emport : 5 conteneurs.


N1K1 'Kyofu" ou "George"

Chasseur. Version terrestre de l'hydravion de Kawanishi.
Bonnes performances en vol, bon armement.
Adversaire redoutable pour les chasseurs américains.
2 bombes 60 kg, réservoir largable

J = 2 x 7,7 mm, 4 canons de 20 mm,
Ja = 4 canons de 20 mm

MXY7-11, 1945

Avion suicide. Utilisé à la fin de la guerre en nombre limité.
Littéralement un obus (warhead) avec une fusée derrière et un pilote assis à l'intérieur.
Conçu pour être très rapide afin d'échapper aux chasseurs et aux tirs de DCA.
Lancés à partir de bases maritimes ou à partir de bombardiers Betty.


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